Trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Teren u zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie został już przekazany generalnemu wykonawcy – spółce budowlanej STRABAG. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

Budowa pierwszego w Warszawie tunelu tramwajowego – w ramach nowej trasy do Dworca Zachodniego – wkracza w nowy etap. Niemal w całości wykonana jest płyta denna, czyli „podłoga” obiektu, dzięki czemu niebawem będą mogły rozpocząć się prace wykończeniowe. Powstająca trasa poprawi skomunikowanie przebudowanej stacji kolejowej Warszawa Zachodnia, zapewniając wygodne przesiadki między tramwajem a pociągami.

W centrum stolicy powstaje kolejny wysoki budynek. Kompleks Upper One osiągnął docelową wysokość. Na 131,5-metrowej wieży biurowej oraz 55-metrowym budynku hotelowym zawisły symboliczne wiechy. Inwestycja STRABAG Real Estate wkracza w fazę robót wykończeniowych, a jej oddanie do użytkowania zaplanowano na 2027 rok.

I kw. 2024 roku zakończył się łącznym wolumenem inwestycyjnym w wysokości 364 mln euro, co jest najsłabszym wynikiem dla pierwszego kwartału w ostatnich latach. Co ciekawe, 25% zainwestowanego kapitału pochodzi od polskich inwestorów.

Jak kompleksy biurowe kreują swój wizerunek? Czym wyróżniają się na rynku?

Koniec II kwartału przyniósł znaczące zmiany w ofertach deweloperów. To bardzo dobry moment dla osób...

9 marca br. Grupa Capital Park, inwestor biurowca Eurocentrum Office Complex zlokalizowanego przy Al...

Okolice Dworca Gdańskiego zyskują na znaczeniu jako nowa atrakcyjna lokalizacja biurowa w Warszawie....

PW, spółka celowa BBI Development I Archidiecezji Warszawskiej, otrzymała od inwestora branżowego p...

Silwana – taką nazwę będzie miał największy w lubuskiem park handlowy, który powstaje w północno-wschodniej części Gorzowa Wielkopolskiego. Inwestorzy – Acteeum Group i Equilis wraz z władzami miasta dokonali uroczystego wmurowania kamienia węgielnego.

Zaawansowanie prac na ponad 5-kilometrowym odcinku S7 Miechów – Szczepanowice przekroczyło już półmetek. GDDKiA zaczęła budowę dokładnie przed rokiem. Ta trasa połączy funkcjonujące już w województwie małopolskim odcinki ekspresówki na północ od Krakowa, a późniejsze rozpoczęcie jej budowy jest konsekwencją odwołań od decyzji środowiskowej.

Największy producent obuwia w Polsce – dolnośląska spółka CCC S.A. rozbuduje swoje centrum dyst...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny w stolicy Dolnego Śląska ut...

Po kilku miesiącach od ogłoszenia przez miasto przetargu na wykonanie studium wykonalności metra w K...